无“碍”出行你关注了吗？

　　一些特殊人群，在出行时总会有这样那样的烦恼，近期，《无障碍环境建设法（草案）》提请全国人大常委会审议，无障碍设施建设问题再次引起了人们的关注。

　　在我国无障碍设施建设初期，政府部门就十分重视有关标准的制定工作。早在1985年，中国残疾人联合会就启动了行业标准《方便残疾人使用的城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-88）的编制工作。

　　规范实施10年后，有关部门在总结实施经验的基础上，开展了修订工作，标准名称调整为《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ 50-2001）。为了提高标准的约束力，2009年，该标准再次修订并被提升为国家标准，名称调整为《无障碍设计规范》（GB 50763-2012）。

　　如果想要国内远距离出行，高铁自然是大家的首选。近年来，除了高铁“和谐号”列车设置了配备无障碍卫生间、无障碍轮椅位的无障碍车厢，“复兴号”智能动车组也增加了“无障碍车厢”，给出行带来了更多便利。

　　关于列车上的残疾人专用坐席，标准规定，无障碍座车应设置行动障碍者座椅，8辆编组及以下的客车及动车组宜设1个，8辆编组以上的客车及动车组宜设2个。

　　依据标准，无障碍卫生间应设置座式便器、冲洗按钮、洗手器、手纸架（宜采用挂钩式手纸架）、垃圾箱、衣帽钩、呼叫按钮等设备，冲洗按钮、手纸架、垃圾箱、呼叫按钮应设置在座式便器侧，手可触及。

　　另外，所有的高铁车站都实现了无障碍设施全覆盖，平缓无坎的宽大空间、便利畅通的检票闸口、方便体贴的无障碍卫生间、直达站台的升降直梯、引领提示的盲道系统等，这些都已成为高铁车站标配。

　　公共场所的无障碍设施还应提供明确的信息指示。《公共信息图形符号第9部分:无障碍设施符号》（GB/T 10001.9-2021）界定了供残疾人、老年人、伤病人及其他有特殊需求的人群使用无障碍设施的公共信息图形符号。

　　无障碍设施建设水平是国家发展先进程度的重要体现，随着人口老龄化的加剧，我国无障碍设施建设还将进一步完善。相信不久的将来，那些行动不便的旅客，出行也会更加顺畅。升降试验法强压处理煤尘调速电动机运动水壶